Piasty w samochodzie są elementami konstrukcji odpowiedzialnymi za prawidłowe prowadzenie koła. Zadbane https://superparts.pl/18962-lozyska-i-piasty-kol piasty pozwalają na równomierne zużywanie opon i bezproblemowe prace serwisowe. Niekiedy konieczna jest ich wymiana tudzież wyczyszczenie.

Czym są piasty?

Piasty to części kół napędowych, które są przeważnie montowane na wale albo osi i bezpośrednio obejmują wał czy oś. Piasta służy do tego, aby odebrać energię kinetyczną z wału napędowego, w wypadku pojazdów półosi napędowej, po czym przekazuje ją na zlokalizowane na niej koło. W piastach mocuje się też łożyska, których celem jest ułatwienie obrotu piasty w zwrotnicy koła. Współcześnie piasty są elementem zespolonym, który składa się z łożyska i piasty. Część ta łączy się z półosią napędową przy użyciu połączenia wpustowego, wciskowego, klinowego czy wielowypustowego. Piasta to element łączący silnik z kołem, który umożliwia obrót koła zamocowanego do nieruchomych części zawieszenie. Ponadto, jest częścią, do której przytwierdza się tarczę hamulcową i felgę.

Jakie są objawy zużytej piasty?

Najważniejszym symptomem zużycia piasty czy łożyska jest wyjątkowo głośna praca tego zespołu, czy też wyczuwalny luz na łożysku. Przyczyn tej głośnej pracy może być wiele, aczkolwiek luz na łożysku zawsze oznacza, że ta część musi zostać wymieniona. Głośna praca tego zespołu jest czasem wynikiem użycia materiałów niskiej jakości, nieprawidłowego montażu, przeciążenia układu czy też długiego postoju pojazdu. Trwałość łożysk zależy natomiast od stylu jazdy kierowcy, a więc ma on bezpośredni wpływ na ich zużycie. Łożyska muszą być regularnie sprawdzane zwłaszcza przez osoby lubiące driftować. Jazda w poślizgu doprowadza do powstania sporej siły bocznej oddziałującej na koła. Cała siła kumuluje się na piaście oraz łożysku. Tak samo jest w przypadku wadliwej geometrii zawieszenia czy uderzeń bocznych w krawężnik. Wszelkie te siły doprowadzają do szybszego zużycia łożysk.

Dlaczego piasta szybko się zużywa?

Piasty mogą zbyt wcześnie ulec zmęczeniu przez kilka czynników. Przede wszystkim dzieje się tak przez luzy na przekładni kierowniczej, bicie tarcz hamulcowych, jak i niepożądane wibracje. Warto pamiętać, że układ zawieszenia jest zespołem elementów oddziaływających na siebie. Co za tym idzie, naruszone łożyska mogą skutkować biciem i piszczeniem hamulców. Częstą przyczyną problemów z piastami i łożyskami jest ich niewłaściwy montaż. W starszych modelach pojazdu, kiedy łożysko należy nabić na piastę czy odwrotnie, nieprawidłowy montaż jest często spotykany. Do wymiany łożyska musi zostać użyte specjalne urządzenie, przez co kulki w łożysku nie ulegną naruszeniu. Niewłaściwa wymiana doprowadza do zgniecenia kulek albo skrzywienia piasty. Przystępując do montażu piasty, należy sprawdzić, czy zwrotnica koła nie została przypadkiem skrzywiona podczas eksploatacji zawieszenia oraz to, czy tarcze hamulcowe są proste. Wszystkie skrzywienia skutkują wcześniejszym zużyciem piasty oraz łożyska.

Jak wyczyścić piasty samochodowe?

Piasty kół mogą zostać wyczyszczone w sposób mechaniczny. Najważniejsze jest to, aby zetrzeć miejsca, w których widać korozję. To głównie rdza niszczy ten element, gdyż osłabia trwałość metalu. Można jednak wydłużyć żywotność piasty właśnie poprzez pozbycie się ognisk korozji.

W czyszczeniu takich miejsc można użyć drucianych szczoteczek czy pilnika. Co ważne, podczas czyszczenia piasty nie powinno się stosować kosmetyków i smarów.

Ile kosztuje wymiana piasty koła?

Cena wymiany piasty koła może się znacząco różnić i wynosić od 60 zł do 500 zł za samą robociznę. Warto pamiętać, aby wymieniać piasty w samochodzie co ok. 100 tysięcy km. Cena samej części zależy od modelu pojazdu. W doborze piasty może pomóc mechanik czy też specjaliści ze sklepu z częściami samochodowymi.

Regularna wymiana piasty jest niezwykle ważna. Warto to zrobić, zanim ta część się całkowicie zużyje. Ponadto, istotne jest też systematyczne sprawdzanie jej stanu. Jeśli pojawi się na niej rdza, koniecznie należy przeprowadzić zabieg czyszczenia piasty. Korozja może znacząco wpłynąć na komfort jazdy. Wszelkich niepokojących objawów nigdy nie należy lekceważyć.